Dynamic Performance Control

И опять интеллект автомобиля выходит на первый план. Казалось бы, ну что еще не хватает этому автомобилю, чем еще можно помочь водителю, какими еще функциями «напичкать» BMW X5M? Всего хватает, обо всем водитель уже предупрежден, или будет, в зависимости от функции. Чего еще желать?

Ан нет, оказывается, разработчики BMW X5 клуб решили переплюнуть сами себя и опередить опасность во всех ее проявлениях, пускай это даже через чур. Хотя, на дороге любая мелочь может стать решающей и поэтому система распределения крутящего момента Dynamic Performance Control нашла в автомобиле свое место и законно там обосновалась. Какова же задача этой системы? Dynamic Performance Control отвечает за оптимальное и своевременное распределение тяги между колесами автомобиля, что в свою очередь позволяет оптимально и своевременно проходить повороты Вам. Для полного сцепления с дорожным полотном и лучшей маневренности Dynamic Performance Control распределяет крутящий момент между передним и задним мостом. Проще говоря, как только на дороге вырисовывается поворот, и вы начинаете в него входить, внешние колеса получают высокий крутящий момент, что гарантирует идеальное управление и точность курса.