BMW 4.4 чёрный

Начну с того, что моя старая тойота рав 4 уже изрядно мне поднадоела. Всегда хотелось иметь настоящий, а не “полу-джип”. И вот по воле случая, заехав на авторынок, увидел свою будущую машину. Это был чёрный bmw x5 с двигателем 4.4 литра на вид очень ухоженного состояния. Сев в салон понял- это то, чего мне не хватало все эти годы.

Состояние именно этой машины меня вполне устраивало, но сработал известный стереотип мышления: не брать же первую попавшеюся. В тот же день объездил другие рынки машин, прозвонил объявления и как ни странно все они были в чём то хуже, чем тот самый икс. Так у меня появилась эта машина.
Первые дни использования были самыми приятными и запоминающимися. Поражала динамика разгона и управляемость. Казалось бы, машина выше, вес больше, а управляется лучше чем у тойоты. С этой машиной ощущаешь себя королём дороги, будто бы тебе всё дозволено. И машина таки провоцирует на быструю и агрессивную езду. Обзорность – великолепная, благодаря чему шнырять из ряда в ряд- сущий пустяк.
Хотя впрочем, нет ничего лучше, чем после тяжёлого рабочего дня сесть в икс и медленно и вальяжно колесить по просторам мегаполиса. На счёт комфорта я даже не ожидал, что с такой жёсткой подвеской будет так приятно ездить. После рав 4 это небо и земля, наверное, сказывается более высокий класс автомобиля. Но шли дни, недели, я стал обращать внимание на расход топлива, который редко когда опускался ниже 20 литров, на сигнализирующие лампочки, которые свидетельствовали о каких-либо неисправностях, на то что появились какие то посторонние дребезги в подвеске, наконец на информативность руля, которая куда-то улетучилась из-за полетевший рулевой рейки. Цены на обслуживание зашкаливающие, каждый раз оплачивая стоимость очередного ремонта были мысли в тот же день выставить эту машину на продажу. Впрочем, садясь в машину и вжимая газ, эти мысли уходят. Звук рёва мотора, ощущение драйва и взгляды изумлённых прохожих стоит гораздо больше этого. Каждая поездка на х5 – ом не оставляет тебя равнодушным, ты всё время восхищаешься плавностью хода, чёткостью управления, динамикой, великолепной шумоизоляцией и много чем ещё…
Конечно сейчас машине уже 8 лет, расходы на обслуживание постепенно возрастают, потому уже не за горами покупка следующей машины, но я уже догадываюсь какой она будет.

На сей ноте завершаю свой, даже не отзыв а скорее эмоциональный выкрик, простите уж за отсутствие подробностей по ценам, расходам, обслуживании, просто не интересно всё это перечислять, когда владеешь этим монстром.