BMW X5 3.0d

За полгода, думаю, можно всесторонне оценить машину, пусть даже я и раньше никогда не имел опыта езды на BMW. По форумным отзывам, конечно, не составишь впечатление… но я сразу начал подозревать о невысокой надежности именно этой модели.

Брал машину с полным фаршем, прямо из Европы, из Германии. Пробег был существенным, почти 150 тысяч км, но после обследования у официалов и исправления мелких недостатков автомобиль оказался абсолютно пригодным к дальнейшему использованию на наших дорогах.

Вот разве что через неделю появилось заметное биение руля на высоких скоростях, мне это не понравилось, нервы не хочется тратить. Проверил стандартные причины – шины, баланс, развал-схождение, никакого толку, даже в сервисах руками разводят. Полная смена передних колес тоже не помогла.

А потом полетел (точнее, потек) гидравлический шланг, который пришлось заменить. Ну, и еще через месяц пошел в разнос выпускной коллектор вместе с турбиной. Тоже заменил! Потом пошло-поехало… подвеска фактически вся была заменена (и бумеранг, и пыльник, и даже тяга). При всем при этом общий пробег - не более 2 тысяч км по нормальным дорогам, а сервис проводился в официальных сервисных центрах.

И после этого «официального» ремонта машина нормально ездила около четырех месяцев, если не считать огненных «спецэффектов» из выхлопной трубы при запуске, да и знакомого биения руля на скорости выше 90 км/ч.

Решил, что ну его нафиг. Проще избавиться, чем и дальше тратить деньги и, что важнее, нервы. Хотя машина солидная, мощная, на любителя, в общем.